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例12:小球滑上可动曲轨

章节:动量定理与动量守恒定律 · 资料编号:momentum_lesson1_course_12_12_cart_track

题目

质量均为 \(m\) 的小球和小车位于光滑水平面,小球以 \(v_0\) 滑上车载光滑曲轨,升至最高点后最终从左端滑离。判断系统动量、最高点车速、最大高度及离车后的运动。(单选)

选项

  1. A. 小球与小车系统动量守恒
  2. B. 最高点小车速度为零
  3. C. 最大高度为 \(v_0^2/(2g)\)
  4. D. 离车后做自由落体

学习定位

动量与冲量

题族:系统动量守恒

条件变式L2难度 3/5

训练能力:系统与正方向选择、冲量动量关系

前置知识:牛顿第二定律、机械能与功

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核心知识点

动量定理动量守恒小球滑上可动曲轨

参考答案

D

分步解析

1. 条件提取

先规定正方向并选择研究对象或系统,区分外力冲量与系统内力。

2. 建模与计算

系统受地面竖直支持力,只有水平方向动量守恒,故 A 所称的总动量守恒不成立。最高点两者水平共速 \(v_0/2\),由能量守恒得 \(h=v_0^2/(4g)\),B、C 均错。小球返回左端时,与等质量小车交换水平速度,小球离车瞬间水平速度为零,随后只受重力,做自由落体,选 D。

3. 结论与检查

答案为 **D**。检查动量的方向、单位以及所选系统在对应方向上是否满足守恒条件。

初学者探索过程

从“系统动量守恒”开始探索

先把“例12:小球滑上可动曲轨”还原成可复用的物理模型。下面两步先要求预测和解释,再展开检验。

每个阶段先暂停并写下自己的判断,再对照后面的检查与修正。

1. 先排除本题最容易出现的误判

先回答:暂不代入数据。阅读“例12:小球滑上可动曲轨”后,判断为什么“只比较速度大小而忽略动量方向,或未检查外力冲量便直接套用动量守恒”会导致错误,再写出研究对象、过程边界和首先要确定的“系统与正方向选择、冲量动量关系”。

我先想到:最值得警惕的不是算错,而是:只比较速度大小而忽略动量方向,或未检查外力冲量便直接套用动量守恒。

检查这个想法:先执行:先选研究对象或系统、规定正方向,再按方向检查外力冲量与初末动量。再检查题设中的方向、接触、阶段或临界条件是否已经进入模型。

修正之后:本题解析中的关键关系为:

\[\vec I_{\mathrm{ext}}=\Delta\vec p,\qquad \vec I_{\mathrm{ext}}=0\Rightarrow\sum\vec p_{\mathrm i}=\sum\vec p_{\mathrm f}\]

先建立关系,再决定哪些数值需要代入。

留下的方法:本题族的母题动作是“先选研究对象或系统、规定正方向,再按方向检查外力冲量与初末动量”;看到新情境时应复用这个动作,而不是复用答案。

2. 观察会使“系统与正方向选择”发生转折的条件

先回答:改变动画中的一个关键参数,指出哪个时刻、方向、图像趋势或临界条件最先发生变化;再说明“动量关系始终取决于所选系统、方向与过程边界;内力只能交换系统内部各部分的动量”为什么仍成立。

我先想到:若只比较动画外观,我可能忽略“冲量动量关系”已经改变。

检查这个想法:把变化前后都放回关系:

\[\vec I_{\mathrm{ext}}=\Delta\vec p,\qquad \vec I_{\mathrm{ext}}=0\Rightarrow\sum\vec p_{\mathrm i}=\sum\vec p_{\mathrm f}\]

逐项区分模型不变量与由参数决定的结果。

修正之后:真正保持的是:动量关系始终取决于所选系统、方向与过程边界;内力只能交换系统内部各部分的动量。数值结论需要在新条件下重新计算并检查边界。

留下的方法:与同题族其他题相比,本题真正需要追踪的是“系统与正方向选择、冲量动量关系”如何受条件变化控制。

现实同构案例

碰撞缓冲、火箭推进与流体冲击:现实中的“系统动量守恒”

现实场景

安全气囊通过延长碰撞时间降低平均冲击力,推进器和射流装置则依靠持续喷出质量形成反向推力。

题目与现实如何对应

题目中的碰撞时间、速度变化和连续流分别对应现实中的缓冲过程、动量交换与单位时间质量输运。 当前题目“例12:小球滑上可动曲轨”训练的“系统与正方向选择、冲量动量关系”正是完成这种映射时需要识别的量。

不变的物理模型

本题可使用关系:

\[\vec I_{\mathrm{ext}}=\Delta\vec p,\qquad \vec I_{\mathrm{ext}}=0\Rightarrow\sum\vec p_{\mathrm i}=\sum\vec p_{\mathrm f}\]

更一般的模型关系是:

\[\vec I_{\mathrm{ext}}=\Delta\vec p,\qquad \vec I_{\mathrm{ext}}=0\Rightarrow\sum\vec p_{\mathrm i}=\sum\vec p_{\mathrm f}\]

动量关系始终取决于所选系统、方向与过程边界;内力只能交换系统内部各部分的动量,因而动画与现实案例共享同一控制结构。

现实中还要补上的因素

  • 真实碰撞会伴随形变、声和热损耗。
  • 连续流速度与密度可能随截面和时间变化。

带回原题想一想

把“例12:小球滑上可动曲轨”改写成上述现实场景后,应测量哪三个物理量,怎样用同一主关系判断结果是否满足安全或运行边界?

查看参考答案与评分要点

参考答案

先测量题目所对应的状态量、控制参数和边界量,再按“先选研究对象或系统、规定正方向,再按方向检查外力冲量与初末动量”建立模型。可先使用:

\[\vec I_{\mathrm{ext}}=\Delta\vec p,\qquad \vec I_{\mathrm{ext}}=0\Rightarrow\sum\vec p_{\mathrm i}=\sum\vec p_{\mathrm f}\]

把测量值代入后,还必须检查方向、接触、阶段或临界条件;只有主方程和边界条件同时满足,现实结论才成立。

评分要点

  • 指出现实对象与题目研究对象、过程边界的对应关系。
  • 写出或说明关系 \[\vec I_{\mathrm{ext}}=\Delta\vec p,\qquad \vec I_{\mathrm{ext}}=0\Rightarrow\sum\vec p_{\mathrm i}=\sum\vec p_{\mathrm f}\],并解释关键变量。
  • 说明至少一个现实修正因素,并完成安全或临界条件检查。

变式练习

进阶近似题:可动载体上的内运动

质量 \(M\) 的小车上质量 \(m\) 的物体沿给定轨道运动。系统水平无外力,物体相对车水平位移为 \(s\)。求小车位移并讨论竖直动量是否守恒。

变式答案

由质心水平位置不变,\(x_M=-ms/(M+m)\);竖直方向存在地面支持力,竖直动量不守恒。

思路提示

先按方向判断外力冲量,再用质心位置关系处理位移。